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直擊2020中德汽車大會|打造吉林汽車產業發展“強引擎”

2020年10月11日 12:15   來源: 彩練新聞

站在新的歷史節點上,吉林汽車產業正在沖擊前所未有的高度。

2020年,“逆勢上揚”是吉林汽車產業最熟悉的形容詞。上半年,在汽車行業整體下滑的大背景下,中國一汽生產整車162.23萬輛,同比增長1.5%;銷售整車163.09萬輛,同比增長2.3%。其中,紅旗品牌生產整車6.98萬輛,同比增長89.5%;銷售整車7萬輛,同比增長110.7%,處處展現“紅旗速度”“紅旗品質”“紅旗精神”。

一汽紅旗新能源汽車工廠、一汽研發總院新能源智能網聯創新基地、解放J7智能工廠……一個個重大項目加快落位、加快建設。吉林省對汽車產業的全力支持,真正跑出了“輪子上的速度”。

厚植吉林汽車產業發展沃土

當前,我國汽車產業正進入“降速調整、動能轉換”的新階段,汽車市場由“總體規??焖贁U張”轉為“結構優化和質量提升”,汽車產品、技術和資本的“走出去、引進來”不斷增多,日益融入全球汽車產業整體格局。

今年7月,習近平總書記在我省視察時強調,推動我國汽車制造業高質量發展,必須加強關鍵核心技術和關鍵零部件的自主研發,實現技術自立自強,做強做大民族品牌。當今世界制造業競爭激烈,要搶抓機遇,大力發展戰略性新興產業,實現彎道超車。

舉全省之力、集全省之智,堅定不移支持一汽集團創新發展,以更加精準精細的保障服務推動一汽集團轉型升級,努力把吉林最有含金量、最值得驕傲的名片擦得更亮。這是我省推動汽車產業發展,服務好中國一汽“頂梁柱”的堅強后盾。

2019年3月,吉林省成立支持一汽改革發展聯合工作組辦公室,與中國一汽建立了省企合作管理機制,全力支持中國一汽改革發展。

同年4月,中國一汽與長春市政府簽署戰略發展框架補充協議并成立服務中國一汽發展工作領導小組,全方位匯聚最優資源、鼎力服務一汽。

高位謀劃、全力支持,一項項政策措施紛紛落地。近年來,我省先后制定了《吉林省支持中國一汽改革發展的意見》,推動長春等六市政府與一汽集團集中簽署戰略合作協議,支持一汽解放汽車有限公司與四平市共建一汽解放四平專用車委托改裝合作基地、與白城市政府開展氫能產業戰略合作。以建設長春國際汽車城為契機,支持一汽數字化轉型升級,推動一汽實現配套回歸、產能回歸、排產回歸、結算回歸。借助省市項目中心、廳局長“直通車”、開辟綠色通道、實行手續辦理“最多跑一次”等舉措,完善項目服務,推動項目落地。

曾經的共和國汽車工業的搖籃,在全省傾力托舉下插上騰飛羽翼,于關鍵時刻迸發了強勁動力。

面對經濟下行和轉型升級壓力,中國一汽充分發揮骨干龍頭企業作用,加大改革創新力度,在推動自身實現高質量發展的同時,有力穩住了全省工業運行,支撐了全省經濟發展。

在今年眾多產業受疫情影響的環境下,作為全省工業經濟支柱的汽車產業,上半年實現增加值同比增長9.2%,上拉工業經濟增速4.1個百分點;6月份,中國一汽省屬汽車產量增長50.7%,全國占有率同比提升2.9個百分點。

為現代汽車產業集群造一座新城

規劃總面積471平方公里之上,是一座為汽車產業打造的新城——長春國際汽車城。這里正在崛起的是享譽世界的汽車產業標識地,引領中國的智慧城市先鋒地,也是一片匯聚英才的美好生活宜居地。

長春國際汽車城核心區,占地近65萬平方米的吉林玲瓏1420萬條輪胎項目正在如火如荼地建設中。這個從首洽到簽約僅用112天,簽約第二天就在長春國際汽車城啟動的大項目,是山東玲瓏輪胎股份有限公司全球第七個生產基地。項目全部建成后,將成為數字化、智能化、綠色化的世界級制造工廠。

地下光纜改遷、地上建筑物拆除、開工手續容缺辦理……自項目4月15日啟動至今,一如既往的“汽開速度”,讓玲瓏輪胎項目負責人感受到了高質量的營商服務。

成立產業規劃、用地征收、項目建設等6個工作推進組,組織保障、融資保障、民生保障等6個工作保障組,圍繞五個主機廠,分別成立了紅旗、解放、轎車、大眾、豐越等5個服務局,圍繞科技創新、三產服務業、三富集團,成立了3個服務局,對應服務一汽整車和相關產業發展……

細之又細的服務,錨定的是宏大發展目標。長春國際汽車城定下了2025年板塊內產值突破8000億元的目標任務,整車產值要實現6896億元以上,年均增速6.6%以上;汽車零部件產值達到1104億元,年均增速18.3%以上;需新增10億元以上汽車零部件項目35個,平均每年7個;新增工業用地40平方公里以上。

今年以來,長春國際汽車城以中國一汽為龍頭,以紅旗智能小鎮為重點,全面打造世界級汽車整車及零部件研發、生產和后市場服務基地、汽車產業高質量發展示范區。截至目前,全區已謀劃落實165個投資5000萬元以上項目,總投資1836.6億元。其中,10億元以上項目49個;新建項目73個,續建項目92個;“三早”項目40個,已全部開工。

“生產、生活、生態”,在這座新城的崛起中,缺一不可。

在發展產業項目的同時,長春國際汽車城也在大力推進城市功能建設。紅旗國際小鎮建設、東風大街提升改造工程、5G設施、智能網聯設施同步部署。今年以來,謀劃、推進圍繞基礎設施和城市提升改造項目63個,總投資34.5億元;總投資70億元的頤高數字經濟產業園已開工建設;專家公寓正在進行可研編制和初步設計;紅旗創新大廈成功投入使用;汽車大路延長線工程竣工通車,新紅旗大街延長段工程、西湖公園生態治理工程、區域供水加壓泵站工程等重點任務全面開工。西四環路、富民大街等重點區域綠化提升初見成效。

為搶抓汽車“新四化”機遇占據先機

以電動化、智能化、網聯化、共享化為趨勢的汽車“新四化”,正在重塑行業格局。今年以來,我省在這一領域動作頻頻:

3月,中國一汽研發總院新能源智能網聯創新試驗基地項目啟動,由旗安創新區、旗源創新區、旗智創新區構成,將形成研發創新人才圈和新能源智能網聯產業落地圈相結合的“三區兩圈”研發創新模式;

4月,中國一汽紅旗新能源汽車工廠項目開工,總投資78億元,主要生產紅旗品牌新能源汽車、智能網聯汽車等,計劃2022年竣工投產,整車年產能將達到20萬輛,產值將達到600億元;

5月,一汽-大眾新技術開發中心(NDC)建設項目開工,將在車輛安全、整車性能、驅動系統、智能燈光系統、人機工程開發等八大領域,建設新的業界頂尖的技術試驗室,實現一汽-大眾整車概念開發和試驗驗證階段的技術實力質的提升。

搶抓創新機遇,就是“預定”了未來的產業發展空間。隨著吉林汽車產業創新示范項目的頻頻落地,眾多與汽車有關的“科幻”場景,也將由此展現——

點點手機,無人駕駛車輛來“接駕”。政企合作總投資20億元的“旗智春城”智能網聯示范區項目是一汽集團以智慧城市出行應用為場景,跨行業共建、跨業務協同并全面實施的首次探索,也是東北地區的第一個公開示范項目。隨著該示范區建設不斷加快,紅旗、奔騰、解放、一汽-大眾等智能車全面協同開發,其中紅旗E-HS3L4和紅旗智能巴士已具備開放道路運營條件。

基于解放J7平臺研發的全球首款L2量產級智能駕駛商用車投放市場,擁有車道居中控制技術、主動智能巡航技術、智能主動剎車技術和“解放行”車聯網技術四大核心技術,可以實現對車輛的部分自動控制功能。

一汽啟明與華為共同發布“車路協同”聯合解決方案,通過“感、聯、算、控”融合設計,全面支持車聯網、智能車發展,通過一體化車路網云數字化平臺,實現道路基礎設施、智能汽車、運營服務、交通安全管理、交通指揮系統等信息互聯互通。

創新方能進步,合作帶來共贏。在我省大力推動下,2020年中德汽車大會在長春市舉行,探討當前形勢下中德汽車產業發展趨勢,發掘合作新機遇,將進一步加快我省汽車產業“新四化”發展進程。

在汽車強國之路上,吉林省勇擔先鋒,突破進取,全力推動汽車產業高質量發展,創新要素加速集聚,產業活力全面凸顯,正在為吉林振興、東北振興不斷作出新貢獻。 


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[編輯:潤清] 延邊信息港 / 延邊發布客戶端
標簽: 一汽  汽車產業  紅旗  項目  汽車 

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